Al meer dan 30 jaar ben ik betrokken bij de fietsbranche. De opkomst van de e-bike heb ik van dichtbij meegemaakt. Een prachtige ontwikkeling, waar ik nog steeds enthousiast over ben.
Juist daarom vind ik dat we ook serieus moeten omgaan met de veiligheid van accu’s. Niet om angst aan te jagen, maar om verantwoordelijkheid te nemen.
Voor mij draait het om twee vragen: Hoe verkleinen we de kans dat het misgaat?
En… Hoe beschermen we mensen en hun omgeving als het tóch gebeurt?
Daar zet ik me sinds 2018 met Battery Control voor in. Meer dan 75 praktijktesten, blijven doorvragen en blijven verbeteren. Omdat ik wilde begrijpen wat er werkelijk gebeurt, niet alleen wat er op papier wordt beloofd.
Bij een accubrand gaat het bovendien niet alleen om de vlammen. Ook de giftige rook kan mensen in gevaar brengen. Dat maakt de plek waar we laden zo belangrijk.
Achter mijn werk zit een eenvoudige overtuiging: we moeten met vertrouwen kunnen blijven genieten van elektrisch fietsen. Dat geldt voor alle leeftijden. En daar hoort een veilige laadomgeving bij.
Niet pas nadenken over veiligheid als het misgaat. Maar ervoor zorgen dat we er vóór die tijd over hebben nagedacht.
Ik kreeg deze video opgestuurd van een vroegere relatie. Dit laat precies zien wat ik al jaren roep; dat een accubrand lastig/niet is te blussen!
#Accuveiligheid #Brandveiligheid #VeiligLaden #BatteryControl