Advies en onderzoek
Een verzekeraar wil het risicobewustzijn verhogen door het verrichten van risico-inspecties, geven van voorlichting en het beantwoorden van vragen rondom lithium ion en veilig laden. Zij adviseren bij aanschaf van brandwerende voorzieningen en doen ook onderzoek naar brandwerende maatregelen. Brandende lithiumaccu’s zijn nog niet te blussen. Er is een nieuwe NTA 8133 test, maar deze is zeker niet praktijkgericht. Een test met open accu, zonder casing, is niet wat er in de praktijk gebeurd. De verzekeraars houden de ontwikkelingen nauwlettend bij en mede daarom is zowel de Battery-box als de Battery-box XL geaccepteerd en voldoet aan de preventie eisen van de verzekeraar.
Goed functionerende oplossing
De Battery-box voorziet voor de verzekerden een product wat uitmuntend presteert in geval van een batterijbrand waardoor er efficiënter met batterijen omgegaan kan worden, meer rendement uit de e-bike vloot kan worden gehaald en schade in geval van brand minimaal zal zijn. Voor de verzekeraar is er een goed functionerende oplossing die voor beide partijen een meerwaarde zal zijn. Groot bijkomend voordeel is dat vuur en explosies in de box blijven en het toxische en hoog corrosieve rookgas wordt afgevoerd. Hierdoor wordt niet alleen de brandschade, maar ook de rookschade significant verminderd.
Praktijkgetest
De box is praktijk getest waarbij in totaal meer dan 70 e-bike batterijen in brand zijn gebracht. Alle batterijen waren 100 procent of meer geladen. De testen zijn dus praktijkgericht uitgevoerd. Keer op keer presteerde de Battery-box! Welk andere lithium-ion product kan dat zeggen.
